Nachdem letztes Jahr die Schiffsmodellbauer erst ausgeladen und dann kurzfristig wieder eingeladen wurden und ich auf meine Teilnahme verzichtet hatte da schon genügend andere Termine im Frühjahr anstanden. Habe ich dieses Jahr im Wechsel mit einem anderen Modellbaukollegen vom SMC Elmshorn für einen Tag mit meinem Bootshaus und zwei kleinen Seenotrettern teilgenommen.
Wie zu erwarten ist Sonntag der Familien Tag, viele Besucher die zum schauen kommen und weniger Modellbauer. Da ich aber weniger die glänzenden filigranen Boote baue sondern lieber ganze Geschichten war der Hals gegen Mittag schon ganz schön rauh. Gern habe ich die Vorgehensweise des Bootshauses und der Slipway erklärt. Ein bisschen den Unterschied zwischen den deutschen und britischen/irischen Seenotrettern und deren Booten. Nicht nur für die vielen Kinder sind zwei etwas versteckte Minion-Figuren dabei besonders wichtig.
Natürlich gab es auch am Sonntag einiges „Hallo“ und „ich wollt mal schauen wie weit das jetzt ist“ und „dann bis Aukrug“ oder „…Bad Bramstedt“ von Modellbauern die man über die Jahre kennengelernt oder immer wieder im Norden trifft. Schließlich nicht zu vergessen: Das Treffen mit den Modellbaukollegen aus dem Verein.
Neben der eigenen Ausstellung geht man natürlich auch selbst herum und stattet dem einen oder anderen einen Besuch ab. Der Blick über den eigenen Tellerrand bringt immer auch nette Gespräche mit sich. Faszinierend sind z.B. kleinste Papiermodelle, die in meinen Händen eher als Klebeklumpen geendet hätte. Leider hatte ich zum einen meine kleine Kamera vor Abfahrt nicht gefunden und bei der ersten Runde durch die Hall auch noch mein Handy am Stand liegen lassen, daher ist die Bildauswahl etwas mau.
Als wir dann wegen schönem Wetter schon etwas vor Ende der Veranstaltung abbauen durften haben die Beine und die Stimme es gedankt. Auch wenn es bestimmt wieder deutlich weniger Besucher waren als 2020 (beim Corona Start), es hat Spaß gebracht und war sozusagen eine Übung für die kommenden 4 Tage auf der Intermodellbau.
Aukrug ist für mich ein Highlight im Herbst. Das kleine, im Grünen gelegene Bad, hat irgendwie eine ‚innere Ruhe‘ die auch von den vielen Booten nicht gestört wird. Die Störpiraten aus Neumünster haben zusammen mit den Leuten vom Freibad Aukrug e.V. wieder ein wundschönes Event auf die Beine gestellt. Gefühlt waren es wieder mehr Schipper als letztes Jahr, dafür etwas weniger Zuschauer (weil der Boost durch den NDR Vorabendprogrammbericht wegfiel). Traditionell kommen bei solchen Wochenendveranstaltungen aber Sonntags mehr nur zum Schauen. Irgendwann übernachte ich auch mal, dieses Mal war ich von 8:00-23:00 Uhr unterwegs.
8:45 angekommen, das Auffahren auf den Platz zum Ausladen ist dieses Jahr reglementiert (Rettungsschutz Auflagen), das macht das Durchkommen mit meinen Kisten etwas leichter. Gegenüber der Einfahrt kann man auch kurz Parken und Ausladen. Wegen Bootshaus und Ponton stehe ich wieder Abseits meines Vereins (SMC Elmshorn) neben der Schwimmbad-Rutsche. Das kleine Eingangsbecken ist wie gewohnt mit der stetig wachsenden Hafenanlage belegt (Wahnsinn). Meinen Aufbau habe ich dieses Mal etwas anders geregelt, erst Bootshaus, dann Segler und schließlich der Seenotretter Ponton mit der WILMA SIKORSKI. Wie schon letztes Mal geht der Aufbau nur langsam voran, weil es immer wieder zu Gesprächen kommt – diesmal bin ich darauf vorbereitet und mache mir keinen Stress.
„Huch, das Türschloss ist ja kaputt.“
Die GESINA ist natürlich auch dabei, sie ist aber als Kameraträger und für die Nachtfahrt vorgesehen, dafür hatte sie extra die Lichterkette der LÜBECK II bekommen (die ich dann vergessen hatte anzuschalten).
Segelwind war eigentlich nicht, aber der Virus ist nicht wegzubekommen. Nach dem Bootshausaufbau erst den Segler aufriggen und dann eine Runde Segeln… und zwischendurch etwas rumtreiben.
Mangels Wind waren nur wenige Segler auf dem Wasser, aber ab und an war ich nicht der einzige.
Jo, am Freitag noch bis in den Abend gebaut und das Bootshaus mit Licht ausgestattet und dann gleich beim ersten Winchen geht gar nix, nur der Motor raucht, Der hintere Boden und Windenplattform sind aus weichem 3mm Pappel oder Birkensperrholz, da hat sich was verzogen und die Winde blockiert. Gut, Windenprobleme kenne wir ja schon, aber diesmal hat zumindest der Mitnehmer funktioniert ;0( .
Der Ponton ist dann irgendwann auch im Wasser, die WILMA SIKORSKI fährt mit neuem Motor endlich so wie ich möchte.
Eine zusammengerufene 1:25 Seenotretter (HANNES GLOGNER, HANS HACKMACK, BERLIN, ROMI FRANK?, PUG?) Flotte zu Besuch am Ponto mit der WILMA SIKORSKI (beides 1:20). Ich bin gespannt auf Fotos und Video von Holger.
Zwischendurch geht’s immer mal wieder ums Schwimmbecken oder über den Platz, natürlich auch zum Kiosk. Dabei ergeben sich viele nette Gespräche über die ausgestellten Schiffe (am Ende, wie immer, viel zu wenige). Fotos habe ich diesmal nur begrenzt gemacht, meist nur wenn ich für mich oder auf Anfrage Schiffe fotografiert habe. Wer zu der Zeit günstig im Wasser war ist dann draufgekommen. Die Auswahl ist also keine Wertung sondern überwiegend Zufall.
Am späten Nachmittag wurde es etwas leerer auf dem Wasser, viele nutzten die beiden Zelte und den Grill zum Essen. Ich habe mit superleckeren Pommes endlich mal gesessen und gesegelt.
Dann bekam die GESINA eine GOPRO auf das Vordeck gebunden (immer gut wenn die Poller auch im Rumpf verankert sind un nicht nur aufgeklebt) und durfte eine erste Fahrt schon bei Licht durch den (leider noch ziemlich leeren) Hafen machen. Die GOPRO hatte ich gerade erst gebraucht erstanden und nur einmal kurz ausprobiert. Leider hat das Gewicht der GOPPRO mit Gehäuse und Plattform den Bug der GESINA um einiges tiefer gedrückt. Damit wurde sie sehr schwer steuerbar und gerade bei langsamer Fahrt hatte man keine Chance mehr gegenzusteuern, wenn der Bug einmal entschieden hatte wo er hin will. (die Videos folgen noch).
Nu, dann wurde es dunkel, vom beleuchteten Bootshaus habe ich tatsächlich nur wenig Fotos, aber das Licht (Helligkeit)war in etwas so, wie ich es mir vorgestellt habe. Ich bin also auf einem guten Weg.
Die als Übersichtsbild gedachte Aufnahme wurde der Knaller des Tages. 1/25sec Belichtung, nur zwei Fotos gemacht und genau in dem Zeitraum wurde geschossen (ich mag die graue Flotte nicht besonders, aber Foto-technisch ist das ein echter Glückstreffer).
Eine Runde habe ich um Hafen und das Becken für Fotos gemacht, danach war die GESINA dran.
Dann machte die GESINA eine Runde durch den Hafen, während verschiedene Schlepper einen Frachter durch die engen Becken manövriert haben. Durch das Steuerverhalten sind die Aufnahmen etwas ungewohnt aber irgendwie auch cool. Mal sehen für was ich mich am Ende entscheide.
Um 21:40 war die GESINA zurück und ich habe langsam eingepackt. Taschenlampe hatte ich zwar vergessen, aber die Bootshausbeleuchtung hat für die meisten Sachen ausgereicht. 22:10 war das Auto wieder voll und gegen 23:05 Uhr war ich dann wieder zuhause. Ich hab‘ den Tag voll genossen und möchte mich hiermit nochmal bei allen Bedanken die das Event möglich gemacht haben ( IG Störpiraten (>> bei FB) und das Freibad Aukrug mit >> Förderverein) und auch bei denen die teilgenommen haben.
Am Sonntag war bei mir dann waschen, trocknen und etwas sortieren angesagt.
Der SMC Hamburg hatte zum 60. Jubiläum an den See mit der Wasserorgel in Planten un Blomen, mitten in Hamburg, geladen. Ich war mit dem SMC Elmshorn zu Gast.
Meine Anreise versuchte ich wieder mit der S-Bahn und diesmal klappte es ohne Probleme. Zwei Schiffe, Sitzkisen, Essen und Trinken und der Schwimmsteg, für den es noch keine Kiste gibt.
Von vielen Vereinen, teilweise aus dem tiefen Süden (Urlaub zum Hafengeburtstag verlängert) waren jeweils einige Mitglieder am Samstag dabei. Pünktlich wurde es in Hamburg warm und wer Sonnencreme drauf hatte war klar im Vorteil. Auch wenn unter den Zelten genug Platz war um sich vor der Sonne zu verstecken. Die Vereinsgrüppchen ’saßen‘ zwar zusammen, aber die Unterhaltungen/Gespräche/Diskussionen gingen quer durchs Zelt (natürlich wurde nicht gebrüllt, sondern man bewegte sich).
Ein schönes Plätzchen um bekannte aber auch gerne neue Gesichter zu treffen. Zuschauer waren den Tag über sehr viele da. Der Park war einfach nur voll. Da das Fahrgelände aber mit einem Seil abgetrennt war und nur einen offiziellen Eingang hatte kamen immer nur wenige Besucher auch direkt zu den Schiffen. Anders wäre das auf dem kleinen Uferstück aber auch nicht zu bewerkstelligen gewesen.
Eine große Hafenanlage war aufgebaut und ich habe mir in der Woche vorher extra einen kleinen Schwimmsteg gebastelt um meine Boote den Tag über im Wasser zu lassen.
Für die Schiffe waren Tischinseln aufgestellt, so konnte man auch mal auf Details schauen oder an offenen Booten diskutieren oder Probleme angehen.
Dabei war auch ein Typschiff, wie mein Freund Olli so schön schrieb: „ein Träumchen„. Fast jeder der damals mit den Fähren gefahren ist als sie noch vom Hafen bis Wedel unterwegs waren oder auch von Blankenese nach Kranz rüber genug Wasser war riskierte einen sehnsüchtigen Blick auf die ‚alten Zeiten‘.
Das ist jetzt aber eine (oder zwei) ganz persönliche Meinung(en) denn ‚die anderen Schiffe sind auch schön‘ ;0)
Ganz ehrlich, wenn ich mir die ganzen Details bei den vielen Schleppern auch noch anschauen würde hätte ich keine Zeit mehr zum Schippern. Es ist die Gefahr von Input-Overflow, daher wird bei mir vorher etwas sortiert. Dass heist aber nicht, das ich die Schiffe nicht toll finde, ich hab nur keinen mehr Speicherplatz dafür übrig.
So und nun viele andere Schiffe (ich hab aber nicht durchgehend fotografiert) in zufälliger Reihenfolge.
Am Nachmittag ging dann auch noch die daneben liegende Wasserorgel an:
Bis 17:00 hab ich’s ausgehalten, dann habe ich mich mit vielen Anderen nach Hause aufgemacht. Das 4. Wochenende in Reihe auf Events und dazwischen immer Basteln, da reichts. Es hat sich auf jeden Fall gelohnt und ich möchte dem SMC Hamburg nochmal danken, daß sie es (nicht nur dieses Mal) möglich gemacht haben an diesem Fleckchen zu fahren und uns auch noch ‚Schatten zur Verfügung stellen‘.
Nachdem Wahlstedt abgesagt wurde hat sich unser kleiner Verein entschieden ein kleines Schaufahren am Steindammteich in Elmshorn zu veranstalten. Draussen, mit genug Platz und frischer Luft. Viele Schiffe wurden auch dem mehr oder weniger zufälligem öffebtlichem Parkpublikum gezeigt. Bevor es losgehen konnte musste aber erstmal der Gänse- und Enten-Schlafplatz gereinigt werden, heute war ich mal dran.
Das Wetter kippte rechtzeitig und es zeigte sich teilweise sogar ein blauer Himmel und nach kurzer Zeit war ein Schattenplatz auch mal ganz nett. Neben unserem Verein waren viele Gäste aus dem Norden mit ihren Boote da. Ich hab lange nicht mehr soviele Boote hier auf dem Teich gesehen.
Neben der ILKA, dem Schwesterschiff der GESINA in 1:25, wurde kräftig Werbung für Seenotretterbausätze gemacht. NEIN, ich baue keine RICKMER BOCK (sabber)…
Dazu eine fantastische OCEANIC mit Steingräber Rumpf, eine AIDA, Titanic, Smith xxx, mehr Schlepper, Kutter und Löschboote – eine bunte Mischung. Leider hatte ich die DSLR zuhause vergessen, daher nur ein paar Handyfotos.
Nach meiner ersten Lichterfahrt in Bad Bramstedt letztes Jahr, war das erste ‚größere‘ Treffen im Freien ein echtes Highlight. Nicht nur viele Vereinsmitglieder sondern auch einige Gäste sind mit ihren Schiffen in den Steindammpark nach Elmshorn gekommen.
Der Springer-Tug hat rechtzeitig sein Licht fertig bekommen, inklusive Innenbeleuchtung und einem gefakten Radarbildschirm. An der GESINA gibt es ein Prototyp eines zusteckbaren Suchscheinwerfers. Die Titanic und Aida eines Vereinskollegen waren die größten Schiffe am Teich.
Fotografiert habe ich mit der Pentax K70 und den 2.8 20-40mm und 50-135mm, freihändig mit dem TAV Modus (Blende und Zeit fest, Belichtung wir über die Empfindlichkeit gesteuert).
