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Monat: Juli 2024

Tag der Seenotretter 2024, Büsum

2024 war ich endlich mal aktiv mit Schiffen am Tag der Seenotretter dabei. In Büsum war ein 6x8m Becken aufgebaut und die IG Büsumer Modellschipper, MBC Brunsbüttel e.V. und ein paar Berliner! des Sail & Road e.V. waren mit vielen Modellen zugegen. Die Brunsbütteler boten Kinderschippern mit Modelschiffer-Patent an. Da habe ich mein Schwimmnudelboot zur Verfügung gestellt, und teils auch mitgeholfen. Über 6 Stunden war die HUAKIWI am Fahren und hat 4200mAh aus zwei Akkus gesogen, bei überwiegend Vollgasfahrt (kleine Kinder). Nicht übel denke ich. Nach ca. 3 Std. kam die Frage „Sag mal, wie lange hält dein Akku eigentlich?“ … 3500mAh … so 4,5 Stunden. Das ganze Miteinander von Modellbauern, Seenotrettern und Ehrenamtlichen war sehr angenehm, so sollte es immer sein. Alle zusammen für einen Zweck, Geld sammeln und Informieren. Von meinen Schiffen hatte ich die LÜBECK II, MAX CARSTENSEN, WILMA SIKORSKI, den open ship Ponton und die HUAKIWI mit.

Das Highlight war der Besuch der HERMANN MARWEDE dem größten Seenotkreuzer der Welt (Seenotrettung ohne Küstenwache). Die Besichtigung habe ich natürlich gleich zu Begin gemacht. Die Crew hat dafür einen Rundgang durch nahezu das ganze Boot ausgeschildert und viele Infos gegeben. Da ich die Theodor Storm bei einem Kutterfestwochenende mal ausführlich besichtigt und fotografiert hatte habe ich mir das dieses Mal gespart.

Neben der Besichtigung gab es auch zwei Rettungsübungen, die erste habe ich fotografiert, bei der zweiten war ich mit dem Kinderschippern beschäftigt – was sich auf jeden Fall gelohnt hat, die freiwilligen Spenden der Eltern und Großeltern hatten das Sammelschiffchen bis zum Rand gefüllt. Um 17:00 war rascher Abbau und es ging zurück nach Hamburg, Fotos bearbeiten.

Rettungsübung mit der PAUL NEISSE (Station Eiderdamm), VERENA (Tochterboot MARWEDE) und NIS PUK (Arbeitsboot THEODOR STORM):

Von der Besichtigung der MARWEDE nur die leere Tochterbootwanne und die Rettungsschotts an den Heckseiten zur schnellen Übernahme von Schiffbrüchigen vom Tochterboot oder direkt aus dem Wasser: